เคลือบแก้วรถยนต์ ราคาเท่าไร ทุกแพ็คเกจและสิ่งที่ได้รับ
ราคาเคลือบแก้วรถยนต์ในท้องตลาดกระจายตั้งแต่หลักพันไปจนถึงหลักแสน ส่วนต่างที่มากขนาดนี้ไม่ได้มาจากค่าแรงอย่างเดียว แต่มาจากเกรดน้ำยา ขั้นตอนการเตรียมผิวสี และเงื่อนไขการรับประกันที่ต่างกันสิ้นเชิง หน้านี้อธิบายว่าเงินแต่ละบาทที่จ่ายไปแลกมากับอะไร พร้อมราคาจริงของทุกแพ็คเกจที่ G2C by ThreeBond
ราคาเคลือบแก้วรถยนต์ที่ G2C ทุกแพ็คเกจ
| แพ็คเกจ | รับประกัน | ราคา (บาท) | Glossy Refresh | สิทธิ์ซ่อมเคลือบ |
|---|---|---|---|---|
| Basic | 1 ปี | 14,000 - 22,000 | 1 ครั้ง | - |
| Best | 2 ปี | 28,000 - 40,000 | 3 ครั้ง | 4 ชิ้น |
| Bright | 4 ปี | 38,000 - 50,000 | 7 ครั้ง | 8 ชิ้น |
| Beyond | 6 ปี | 62,000 - 75,000 | 11 ครั้ง | ไม่จำกัด (สูงสุด 5 ชิ้น/ครั้ง) |
ราคาในตารางเป็นช่วงราคาที่ขึ้นอยู่กับขนาดรถยนต์เป็นหลัก รถเก๋งขนาดเล็กอยู่ที่ปลายล่างของช่วง ส่วนรถ SUV และรถตู้อยู่ที่ปลายบน แพ็คเกจ Bright และ Beyond ใช้น้ำยา T-Fine ซึ่งเป็นสูตร High-Sliding Polysiloxazane ล่าสุดจาก ThreeBond ประเทศญี่ปุ่น
ทำไมราคาเคลือบแก้วถึงต่างกันหลายเท่า
1. เกรดและความเข้มข้นของน้ำยา
น้ำยาเคลือบแก้วแท้ที่มีปริมาณ SiO2 สูงมีต้นทุนวัสดุสูงตามไปด้วย น้ำยาราคาถูกมักเป็นสารเคลือบเงาผสมซิลิโคนที่ให้ความเงาทันทีแต่หลุดภายในไม่กี่เดือน วิธีสังเกตคือดูว่าร้านระบุชื่อผลิตภัณฑ์และผู้ผลิตชัดเจนหรือไม่ ถ้าบอกได้แค่ว่า "น้ำยานำเข้า" โดยไม่มีชื่อยี่ห้อ ควรตั้งคำถาม
2. ขั้นตอนการเตรียมผิวสีก่อนเคลือบ
ขั้นตอนนี้กินเวลามากที่สุดและเป็นจุดที่ร้านราคาถูกมักตัดทิ้ง การล้างดินน้ำมัน ขจัดคราบฝังแน่น และขัดลบรอยขนแมวก่อนลงน้ำยา คือสิ่งที่ทำให้ชั้นเคลือบยึดเกาะได้เต็มประสิทธิภาพ ถ้าลงน้ำยาทับผิวสีที่ยังมีคราบและรอย ชั้นเคลือบจะเสื่อมเร็วกว่าที่ควรและยังล็อกรอยเดิมไว้ใต้ชั้นเคลือบอีกด้วย
3. เงื่อนไขการรับประกันที่ให้จริง
รับประกัน 5 ปีของแต่ละร้านไม่เท่ากัน บางที่รับประกันเฉพาะน้ำยาไม่รวมค่าแรง บางที่ต้องกลับมาใช้บริการบำรุงรักษาตามรอบจึงจะรักษาสิทธิ์ไว้ได้ ควรถามให้ชัดว่าครอบคลุมอะไร ต้องทำอะไรบ้างเพื่อรักษาสิทธิ์ และมีสิทธิ์ซ่อมกี่ชิ้น
4. ฝีมือและประสบการณ์ของช่าง
น้ำยาเกรดเดียวกันในมือช่างที่ต่างกัน ให้ผลลัพธ์ต่างกันได้มาก โดยเฉพาะการลงน้ำยาให้สม่ำเสมอ ไม่ทิ้งคราบเหลื่อม และการควบคุมสภาพแวดล้อมระหว่างที่ชั้นเคลือบกำลังเซ็ตตัว
เคลือบแก้วราคาหลักพัน กับ หลักหมื่น ต่างกันตรงไหน
บริการที่ราคาไม่กี่พันบาทส่วนใหญ่เป็นการลงแว็กซ์หรือสารเคลือบเงาที่ให้ผลลัพธ์ดีในสัปดาห์แรก แต่หลุดไปพร้อมการล้างรถไม่กี่ครั้ง ขณะที่เคลือบแก้วแท้ราคาหลักหมื่นคือชั้นฟิล์มแก้วที่แข็งตัวยึดกับผิวสีและอยู่ได้เป็นปี
วิธีเทียบที่ตรงที่สุดคือคิดเป็นต้นทุนต่อปี เคลือบแก้ว 6 ปีราคา 62,000 บาท เฉลี่ยปีละราว 10,000 บาท ขณะที่แว็กซ์ราคา 3,000 บาทที่ต้องทำใหม่ทุก 3 เดือน ตกปีละ 12,000 บาท โดยที่ยังไม่ได้การปกป้องระดับเดียวกันและต้องเสียเวลาเข้าร้านปีละ 4 ครั้ง
ราคานี้รวมอะไรบ้าง
ทุกแพ็คเกจของ G2C รวมรายการต่อไปนี้ไว้แล้ว ไม่มีค่าใช้จ่ายแอบแฝง
- การล้างและเตรียมผิวสีอย่างละเอียดก่อนลงน้ำยา
- น้ำยาเคลือบแก้วลิขสิทธิ์แท้จาก ThreeBond ประเทศญี่ปุ่น
- บริการ Glossy Refresh ตามจำนวนครั้งที่ระบุในแพ็คเกจ ครั้งละประมาณ 3 ชั่วโมง
- สิทธิ์ซ่อมเคลือบแก้วเฉพาะจุดตามจำนวนชิ้นที่ระบุ ในกรณีที่ความเงาเสื่อมก่อนกำหนด
- ชุดผลิตภัณฑ์ดูแลรักษาสำหรับใช้เองที่บ้าน (เฉพาะบางแพ็คเกจ)
เงื่อนไขที่ต้องทำเพื่อรักษาสิทธิ์รับประกัน
ข้อเดียวที่ต้องทำคือนำรถเข้ารับบริการ Glossy Refresh อย่างน้อยทุก 6 เดือน ซึ่งรวมอยู่ในแพ็คเกจแล้วไม่ต้องจ่ายเพิ่ม หากตรวจพบว่าความเงาของตัวถังเสื่อมลง ทางศูนย์จะซ่อมเคลือบสีให้โดยไม่คิดค่าบริการ การเว้นระยะนานเกินกำหนดทำให้สิทธิ์รับประกันสิ้นสุดลง
ขอใบเสนอราคาตามรุ่นรถ
ราคาที่แน่นอนขึ้นอยู่กับขนาดรถและสภาพสีเดิม รถที่ใช้งานมานานและมีรอยขนแมวมากอาจต้องเพิ่มขั้นตอนขัดฟื้นฟูสีก่อนเคลือบ แจ้งรุ่นรถและปีที่ผลิตมาได้ที่ 080-439-0555 หรือ LINE @g2cbythreebond ทีมงานประเมินราคาให้ฟรี หรือเข้ามาให้ช่างดูสภาพรถจริงได้ที่ทั้ง 2 สาขา เปิดทุกวัน 08.00-18.00 น.
ดูรายละเอียดแต่ละแพ็คเกจเพิ่มเติมที่หน้า แพ็คเกจเคลือบแก้ว หรืออ่านเปรียบเทียบเคลือบแก้วกับบริการอื่นที่ เคลือบแก้ว กับ เคลือบเซรามิก